ABD'nin İlk Trafik Yoğunluğu Ücreti Uygulaması
ABD’de, araç sürücüleri için hayata geçirilen ilk trafik yoğunluğu ücreti uygulaması, New York'ta yürürlüğe girdi. Bu uygulama, şehir içindeki trafik sıkışıklığını azaltmak amacıyla tasarlanmış bir sistemdir.
Uygulamanın Detayları
New York Times gazetesinin haberine göre, Central Park'ın güney kısmında, Empire State, Times Square ve Wall Street çevresindeki bölgelerde araç kullanmak isteyenler, günlük olarak 9 dolara kadar ücret ödemek zorunda kalacaklar.
Yoğun saatlerde bu bölgelere giriş yapmak isteyen sürücüler için ücret 9 dolar olurken, daha az yoğun saatlerde ödenecek tutar 2,25 dolar olarak belirlendi.
Gelecek Hedefleri
Uygulamanın 2028 yılına kadar 12 dolara, 2031 yılına kadar ise 15 dolara yükseltilmesi planlanıyor. Bu süreçte, toplanan gelir ile toplu taşıma altyapısının iyileştirilmesi hedefleniyor.
New York Valisi Kathy Hochul, bu uygulamayı iki yıl önce önerdi. Ancak, alınan şikayetler nedeniyle uygulama sürecine geçilememişti, fakat sonrasında bazı revizyonlarla tekrar gündeme alındı.
Politik Görüşler
Ayrıca, ABD'nin seçilmiş başkanı Donald Trump, bu uygulama hakkında olumsuz görüşlerini dile getirerek karşı olduğunu ifade etti.
ABD'deki araçlar için "trafik yoğunluğu ücreti" uygulaması, ilk kez New York'ta yürürlüğe girdi. New York Times gazetesinin haberine göre, trafik sıkışıklığının önüne geçmek amacıyla New York'ta yeni bir uygulamaya geçildi. Bu uygulamaya göre, Central Park'ın güneyinde yer alan Empire State, Times Square ve Wall Street çevresindeki bölgelere araçlarıyla girecek kişiler, artık günlük 9 dolara kadar ücret vermek zorunda.
ABD'deki araçlar için "trafik yoğunluğu ücreti" uygulaması, ilk kez New York'ta yürürlüğe girdi. New York Times gazetesinin haberine göre, trafik sıkışıklığının önüne geçmek amacıyla New York'ta yeni bir uygulamaya geçildi. Bu uygulamaya göre, Central Park'ın güneyinde yer alan Empire State, Times Square ve Wall Street çevresindeki bölgelere araçlarıyla girecek kişiler, artık günlük 9 dolara kadar ücret vermek zorunda.