Bist 100
8.991,6 0%
DOLAR
31,96 -0,29%
EURO
34,49 -0,2%
ALTIN
2.322,44 -0,7%

Türkiye'de Hızlı Tren Yatırımları Hakkında Son Gelişmeler

Son yıllarda Türkiye'de hızlı tren yatırımları artmaktadır. Ankara-İstanbul arasında süper hızlı tren projesi tamamlandı ve 80 dakikada seyahat edilebilecek. Ayrıca, demiryolu bağlantılarının sanayicilerin maliyetlerini düşüreceği belirtilmektedir.

Yayın Tarihi: 31.08.2023 15:34
Güncelleme Tarihi: 27.04.2024 17:53

Türkiye'de Hızlı Tren Yatırımları Hakkında Son Gelişmeler

Hızlı Tren Yatırımları Türkiye'de Artıyor

Son yıllarda giderek artan ulaşım yatırımları sayesinde artık pek çok şehir arasında hızlı trenler çalışırken, bu mesafeleri daha da aşağılara çekmek için çalışmalar yürütülüyor.

Ankara İstanbul Arası 80 Dakika Olacak!

Osmaneli-Bursa-Balıkesir Hızlı Tren Hattı'nı 2026'da bitireceklerini belirten Uraloğlu, “Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep hattımızı 2027’de bitireceğiz. Kapıkule’den girdiğimizde Gaziantep’ten hızlı trenle çıkmış olacağız. Ankara’nın İzmir’e bağlantısını sağlayacak 508 kilometrelik yüksek hızlı tren hattını 2028’de bitirmeyi hedefliyoruz. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden de geçecek olan ve Uzakdoğu’yu Londra’ya ikinci defa bağlayacak olan demir yolu hattımızı yine planlıyoruz. Karadeniz’e ulaşacak demir yolu hattımızın ilk etapta Kırıkkale ile Çorum arasının 2028’e kadar bitirilmesini planlıyoruz. Ankara-İstanbul arasında süper hızlı tren projemizi bitirdik. Bunun fizibilitelerini yapıyoruz. Ankara ile İstanbul arasını iki durakla yaklaşık 80 dakikada kat etmiş olacağız. Bunu da 2028 için iddialı olabilir ama bunu da inşallah ihalesini yapıp bunun da yapım çalışmalarına başlayacağız” şeklinde konuştu.

Demiryolu Bağlantıları Sanayicinin Maliyetlerini Düşürecek

Uraloğlu OSB’ler ile limanlar arasında sağlanacak demiryolu bağlantılarının sanayicinin ve ihracatçının navlun maliyetlerini düşüreceğine dikkat çekerek, “ Doğrudan sanayilerin, OSB’lerin içerisinde yerinden yükü alıp doğrudan lojistik merkezlere, limanlar aktarmayla ilgili bir çalışmadır. Kıymetlidir, şu anda 439 kilometre böyle hattımız var, 268 kilometre daha 2028 yılına kadar inşallah yapmış olacağız. Yük taşımacılığında şu anda 38 milyon ton yüzde 5 gibi bir oran var, bunu 2028’de 146 milyon tona, 2053’te de 448 milyon tona eriştirerek yüzde 22’lik bir payı inşallah demir yollarının üzerine yüklemiş olacağız” şeklinde konuştu.